斜拉桥图片（斜拉桥的特点？）

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于斜拉桥图片的问题，于是小编就整理了5个相关介绍斜拉桥图片的解答，让我们一起看看吧。

斜拉桥的特点？

斜拉桥特点：桥梁跨度较大，有利于跨越很宽的障碍物，造型美观。桥体可调整主梁内力，使内力分布均匀合理，且能将主梁做成等截面梁，便于制造和安装。

斜拉索的水平拉力相当于对混凝土梁施加的预压力，有助于提高梁的抗裂性能，并充分发挥高强材料的特性

悬索桥和斜拉桥的区别？

悬索桥与斜拉桥的区别：

1、受力结构不同。悬索桥主要靠主缆承受荷载，并通过主缆将拉力传给锚固体系，加劲梁仅仅起到局部承受荷载、传递荷载的作用；采用地锚时，加劲梁中不受轴向力作用，由加劲梁自重引起的恒载内力较小。斜拉桥由斜拉索与主梁共同承受荷载，斜拉索的纵桥向水平分力在主梁中引起较大的轴向力，恒载内力所占比重很大。悬索桥只有通过调整垂跨比才能改变主缆的恒载内力，而斜拉桥可直接通过张拉斜拉索就能调整索、梁的恒载内力。

2、材料不同。悬索桥的加劲梁多采用自重较轻的钢材。斜拉桥的主梁材料可以是钢、混凝土或钢－混凝土结合。

3、拉索不同。斜拉桥的拉索全都从一个桥墩的顶端,由这些拉索牵拉桥面，向一个方向或同时向两个方向分布,离桥墩越远斜角越大。悬索桥的主拉索是牵在两个桥墩的顶端,中间向下垂成弧形状态,再从主拉索每隔一段距离装一组垂直向下的付索来牵拉桥面。

斜拉桥和悬索桥的区别

1、桥梁主体结构受力不同：悬索桥是以悬索主缆为主要承重构件，通过竖向拉杆将桥面荷载传到主缆上，再由主缆通过主塔上索鞍传到锚锭和主塔上；斜拉桥以斜拉主缆为主要承重构件，主缆直接承受桥面荷载，再传到索塔上。

2、外形不同：悬索桥的主缆呈悬索形态；斜拉桥的主缆呈斜直线形态。

斜拉桥和悬索桥的区别？

组成上说起悬索桥：主塔、主揽、吊杆、加劲梁斜拉桥：主塔、拉索、加劲梁、锚锭他们的跨越能力很强，类似倒置的连续支撑的地基上梁，连续支撑点对内力的分布起到很重要的作用，使其内力分布相比简支、悬臂更为均匀合理。

区别：梁体自重和荷载，对斜拉桥，由主塔两侧自相平衡，悬索桥，由巨大锚锭承担，锚锭在不在桥上的称为地锚，有自身梁体承担部分荷载的称为自锚，自锚式的主揽末端锚固在边跨梁体上，适用于跨越能力不太大的悬索桥（也可以将主跨混凝土改为钢结构，减轻自重，实现大跨）。

从刚度上将，悬索桥属于柔性体系，荷载作用下回有较大振动和变形，铁路桥梁不宜采用

拱桥和斜拉桥哪个更厉害？

      拱形桥厉害。

      如果用同样材料的话拱形桥的承受的压力多，因为从受力分布来说，拱形桥的承受的压力比较平均，它会把受到的力分滩下去，可斜拉桥会把力集中到它的塔和索上，如果做模型肯定是用木头，可木头受不了太大的力，所以建议你做拱形桥，一来，拱形桥的结构比较简单，二来它承受的压力多。

斜拉桥的优点？

斜拉桥优点

1、跨越能力更大，是大跨度桥梁的最主要桥型。

2、斜拉桥是一种自锚式体系，斜拉索的水平力由梁承受。斜拉桥是超静定结构，其稳定性较静定结构的悬索桥要好。

3、施工操作简单化。

斜拉桥的特点是桥梁跨度较大，有利于跨越很宽的障碍物，造型美观。桥体可调整主梁内力，使内力分布均匀合理，且能将主梁做成等截面梁，便于制造和安装。斜拉索的水平拉力相当于对混凝土梁施加的预压力，有助于提高梁的抗裂性能，并充分发挥高强材料的特性。桥梁的竖向刚度和抗扭刚度较强，抗风稳定性要好，且便于采用悬臂法施工和架设，施工安全可靠。

到此，以上就是小编对于斜拉桥图片的问题就介绍到这了，希望介绍关于斜拉桥图片的5点解答对大家有用。