路虎发现4？：路虎发现4

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于路虎发现4的问题，于是小编就整理了5个相关介绍路虎发现4的解答，让我们一起看看吧。

路虎发现4？

优点；这款车的外观样子正好，不会太高调，非常耐看，车子大小也刚刚好，个人觉得对车子的大小不能说越大越好。个人觉得C柱设计很不错，显得后备箱很大。也给整车添加了一个很协调的车尾

前后的避震，对路面的滤震是很不错的。不上特别硬也不是特别的软，是一种很有任性的避震

缺点”中控材质档次有点底，整体搭配呢略显单调。布局设计也很好看的，就说单调乏味，如果中控的银条设计要能在加长加宽，个人会显的更加有豪华感

对于这款车整体来说优点已经把部分去诶但给掩饰过去了

优点；这款车的外观样子正好，不会太高调，非常耐看，车子大小也刚刚好，个人觉得对车子的大小不能说越大越好。个人觉得C柱设计很不错，显得后备箱很大。也给整车添加了一个很协调的车尾

前后的避震，对路面的滤震是很不错的。不上特别硬也不是特别的软，是一种很有任性的避震

缺点”中控材质档次有点底，整体搭配呢略显单调。布局设计也很好看的，就说单调乏味，如果中控的银条设计要能在加长加宽，个人会显的更加有豪华感

对于这款车整体来说优点已经把部分去诶但给掩饰过去了

10款发现4汽油4.0排量值得购买吗？

值得购买，

这辆路虎发现4即使以如今的眼光来看，也还是可以的，空气悬架、可变悬架、全景天窗、真皮座椅、氙气大灯、定速巡航、GPS导航系统、倒车视频影像、无钥匙启动系统、自动头灯！空间超大但舒适性一般，坐姿较高，但说实话座位不如日系的软，至于操控性，越野车就不要谈操控了吧，和轿车肯定有明显的区别，因为搭载了V6 4.0的发动机，市区的油耗更是高达20以上！

不值得购买
发现4的4.0排量虽然动力强劲，但是油耗较高，驾驶过程中更加注重驾车体验而非人性化的功能配置
如果您需要更高端的车型，建议选择其他品牌的车型，如果您对发现品牌有特殊偏好，可以选择发现的柴油版或者0排量版，这样也可以达到您的品质需求

10款发现4汽油4.0排量非常值得购买1、质量好，发现4汽油版采用国外进口的先进高质量材料制作，汽车的材料很好，质量很好。

2、品牌好，该品牌的汽车是市场知名度高。

发现4是路虎哪一款？

第四代发现(Discovery 4)是路虎的进口车厂进口路虎于2009年推出的一款SUV,最新年款为2015英文名:Discovery 4,简称:发现4。 路虎（Landrover），曾在中国大陆翻译成“陆虎”（香港地区称为“越野路华”），在Rangerover正式在中国销售前，国人一直把Rangerover翻译成“陆虎”，但是当LR准备正式在中国上市时，发现“陆虎”已被国内一家汽车企业抢注商标，没办法，只得在中国注册“路虎”商标。 路虎公司是世界上生产四驱车的公司之一，也是著名的英国品牌。或许正是由于这一点，才使得路虎的价值--冒险、勇气和至尊，闪耀在其各款汽车当中。2008年，印度塔塔集团从福特手中以23亿美元收购了路虎品牌。 2015年03月15日，说起路虎揽胜极光车，消费者用最多的词是“恐怖”。要么走在路上不动了，要么倒档失灵，全国类似案例不计其数，虽然这被诊断为变速箱故障，但部分车主说换了两次变速箱仍故障频发。路虎中国公司甚至将变速箱故障原因直接推到用户身上，嫌车主开车太着急。

发现4是路虎第四代的一款车型。

其非承载式车身表明自身属于真正意义上的ORV硬派越野车。其前脸镂空式的设计使之变得更加时尚，转角处圆滑不像发现3那样生硬，头灯组也加入了时下流行的LED设计。

路虎第四代发现侧面变化最大的就是前轮眉上方的进风口，银色的装饰增加了更多质感。至于尾部变化不大，整体造型与发现3几乎相同，但尾灯组同时加入LED灯组设计。

路虎发现四什么级别？

1 路虎发现四有两种不同的级别，分别是发现四和发现四运动版。
2 从外观和内饰来看，发现四和发现四运动版基本上没有太大差别，主要是在悬架和底盘等方面有所不同。
发现四配备了Land Rover Terrain Response系统，可以更好地适应不同的路况和环境；而发现四运动版则采用更加运动化的底盘和悬挂系统，更加注重驾驶的乐趣和舒适性。
3 发现四和发现四运动版都是路虎旗下的豪华SUV，拥有出色的越野性能和豪华舒适的驾乘体验。

路虎发现4怎么样，适合什么样的人开？

回答问题之前先做个自我介绍

我曾经在多家汽车垂直媒体和新媒体工作，后来退出圈外，专职从事汽车自媒体工作。

个人现有车辆：丰田埃尔法、雷克萨斯NX200t、宝马3系、斯巴鲁傲虎、道奇RAM1500。

因为很喜欢自驾游，虽然现在有皮卡，路虎发现4也是我比较喜欢的一款车型，也是我们越野车友会中比较多的一款车型。今后如果再摇到购车指标，也会考虑再购买一辆发现4。

发现4我觉得是路虎发现系列车型最后的经典车型，您应该也知道发现5取消了方方正正的硬派造型和非承载式车身结构。虽然现在的装配工艺，承载式车身结构在一般的非铺装路面也完全没有问题，但是整个车身的刚性还是跟非承载车有区别的。

发现4在公路操控性方面的表现一般，因为车身较高，避震器的行程比较长，调教的也比较柔软，过弯时的车身侧倾比较大。普通路面细小上坑洼基本上都会被过滤掉，避震器、底盘和方向盘的回馈，在公路上的路感不是很清晰。

但是这点在非铺装路面上就变的非常实用，空气悬架在不同模式下可以自动调节高度，全地形反馈系统也比较智能，由于采用了全时四驱系统，所以不用像分时四驱系统那样还需要手动调节分动箱。直接根据路况选择驾驶模式就好，剩下的全交给电脑来判断。

而且发现4原厂可以选装后桥差速锁，如果您买买二手车，在买车的时候可以看一下是否选装了这个配置，如果选装了就太好了。但是路虎发现4的小毛病比较多，有一次我们出去穿越的时候，到半路停车吃饭之后，其中一辆发现4的电子手刹无法解锁了，车辆不能移动。大家研究了半天也没弄好，最后在无数次重新启动车辆后，自己又好了。整个行程也因为这个问题，耽误了大半天。而且如果在一些燃油标号比较低的地方，最好带足汽油添加剂，否则长时间加注辛烷值低的汽油，发动机会有抖动的现象。

所以，我个人觉得路虎发现4是发现系列最后一代比较经典的车型，发现5虽然更豪华，科技感更强，但却少了很多发现系列那种粗犷原始的味道。如果您是一位越野爱好者，路虎发现4还是一款很值得买的车型，只是可靠性方面没有陆巡和途乐高。

首先说呢，喜欢路虎的朋友，没有不知道发现四的，这是一代经典啊，发现四有型有款 有棱有角，非常好，这种车呢，有柴油的 有汽油的，我们家族中就有一个发现四，3.0柴油的 ，用了这么多年 非常好，它是一部硬派的越野车，路虎的发现四是精髓所在，它改款以后的发现五，说句实话不太喜欢，它有点类似于现在的普拉多，从4000变成3500一样，就是说外观虽然漂亮了，但是它的性能被阉割了，引以为傲的这种四驱系统被简化了。

发现四还是一款很经典的车型，市面上能看到的发现四的价格，基本都在40万以上，柴油的 汽油的，六缸 八缸的都有，只要就是说手续全 车况好，里程少 可以出手，这种车市面存量很大，认知度和保值率还算不错。

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我的发现4(柴油)开了二十个月里程跑了53800公里，八月份去了趟内蒙来回8000多公里，总体感觉不错，有些不足也难免，如油箱偏小、坐椅过硬、中控显示屏偏小落伍、加油时碰到大枪嘴较慢、车顶天窗遮阳网太透等等。当然，对于硬汉风格的越野车发现4来说，不伤大雅的不足之处也就可以容忍了！

发现4还可以吧，我在开，经常出去玩开开挺好。不过我不喜欢发现4开长途，更喜欢我的A6，座椅偏硬，短途不错。油耗不高就是油箱太小。目前3万公里，没什么毛病，就最近启停小电瓶亏电，今天去4S店充电24小时。现在想买要在外面淘了，官方店停售了，看运气了。

两年前，得知发现4今后不再生产了，赶紧定购了一台高配柴油版的发现4。16年3月时被告之4S店看车，虽然车身颜色不是下定时的军绿色，退而求次之……黑色，第二个颜色成了必选色。

:发现4车外型是很多人不喜欢的，属于小众车型，(路上跑的绝对没有奔驰宝马车型多)。每个人买车都有自己的初衷，喜欢它什么？为什么买它？买了它有什么用？

到此，以上就是小编对于路虎发现4的问题就介绍到这了，希望介绍关于路虎发现4的5点解答对大家有用。