revolt（revolt和tcr骑起来差别大吗？）

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于revolt的问题，于是小编就整理了5个相关介绍revolt的解答，让我们一起看看吧。

revolt和tcr骑起来差别大吗？

Revolt 和 TCR 是 Giant 公司的两个不同自行车系列，两者在设计理念和骑行风格上有所不同，因此骑起来也有一些差别。

Revolt 是 Giant 公路车系列中专门设计用于越野和未铺设道路的 Gravel 赛道的自行车，其减震系统和骑姿设计都非常适合这种条件下的使用。Revolt 的骑姿相对较舒适，座位相对较高且比较直立，能够提供更好的视野和控制感。

TCR 则是 Giant 高性能公路赛车系列中的一款自行车，重量轻、刚性好、操控灵活。TCR 的几何设计会让你呈现更低头、身体前倾的姿态，使得力量更加集中地传导到踏板上。 TCRLightweight Advanced级别的碳纤维材质使TCR具有超强的刚性和稳定性。相比 Revolt，TCR 骑行时需要更强健的身体和更高水平的技巧。

总之，如果您注重舒适性、控制感以及适应未铺设道路等场合下骑行，则 Revolt 可能更适合您；而如果您追求速度和操控性能，则 TCR 可能更合适。

差别较大。
因为Revolt和TCR不仅品牌不同，它们的设计理念、车架材料、车身重量、制动系统、传动机构等方面也有很大差异，所以骑行时的感受和表现都会有很大的区别。
如果你更注重速度和竞技骑行，那么TCR会更适合你，因为它设计更注重轻量化和刚性，能够提供更好的速度和稳定性；而如果你更注重通勤和日常骑行，那么Revolt可能更适合你，因为它更注重舒适性和实用性，能够提供更好的骑行体验和便利性。
总体来说，选择哪款车还需根据个人需求和喜好进行选择。

fastroad和revolt怎么选？

选revolt，捷安特revolt好，使用超轻量铝合金三件套，带来车友超轻快的极致体验。并且win32铝镁合金线控锁死避震前叉，DT碟刹轮圈足以应对入门轻度越野，是入门级山地车的不二之选

捷安特revolt怎么样？

revolt系列是今年新出的，定位属于gravel bike（可以理解为公路越野），车架几何没有那么激进，会比较舒服，搭配捷安特D-fuse（D型）坐管和把横，可以提高舒适度，轮胎使用的是40C的真空胎。配置方面，这款车使用的是Shimano新款105（R7000）11速公路套件，公路超级压缩盘（48/32），搭配捷安特自主研发的线拉油碟（半油碟），平装式夹器，标准12mm桶轴轮组。欢迎追问！