f7（f7故障代码怎么回事？）

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于f7的问题，于是小编就整理了6个相关介绍f7的解答，让我们一起看看吧。

f7故障代码怎么回事？

故障原因：

1、电机问题。海尔已经出现f7故障的原因之一就是电机存在问题，比如电机有故障、电机产生了过热的保护等等，这些都会导致洗衣机停止运转。遇到这种情况我们需要检查电机的三端的阻值正不正常，如果不正常说明电机损坏，需要检修或更换电机。

2、变频板问题。如果电机是完好的，那么海尔滚筒洗衣机f7的原因很可能是变频板的问题，这种情况下通常只能更换变频板来解决，可自己购买相关配件更换，也可以让专业售后上门解决。

洗衣机出现f7是什么故障？

故障代码f7是进水超时（一般超过8分钟未达到预定水位就会出现E4故障代码）。

解决方法：

1、检查电磁阀是否有损坏(或开度不够)。

2、水压太低或进水管路被堵了。

3、排水管是否有漏水。

海尔滚筒洗衣机常见的故障代码和解决方法：

一、L1：海尔滚筒洗衣机手动衣量选择代码，适用机型：HTD68、BS68Z。

二、LA：海尔滚筒洗衣机手动衣量选择代码，衣物基本满筒时选择，适用机型： HTD68、BS68Z。

三、ASAFE ON ：海尔滚筒洗衣机启动键盘锁功能，适用机型：HTD、BS68。

四、SFE OFF ：取消海尔滚筒洗衣机键盘锁功能，适用机型：HTD、BS68。

五、END：表示的是滚筒洗衣机程序已经结束。

六、E1 ：海尔滚筒洗衣机门锁异常，适用机型：HTD、BS68 、HDY 、D08A、D08、D09、BS58、S06A、60-HT、BS08，这时应重新关好机门，检查机门。

七、E2：海尔滚筒洗衣机排水故障，适用机型：HTD、BS68 、HDY 、D09、D08、D08A、BS58、60-HT、BS08，应清理过滤器检查排水泵。

八、E3 ：海尔滚筒洗衣机温度传感器出现故障，适用机型：HTD、BS68 、HDY 、D09、D08、D08A、BS58、60-HT、BS08，或者海尔滚筒洗衣机排水超时报警，适用机型：S06A，若是排水不畅应检查排水泵或排水管。

九、E4 ：海尔滚筒洗衣机加热出现故障，适用机型：HTD、BS68、BS58、D09、D08、S06A、60-HT、BS08，检查加热管线路是否接触不良或者打电话联系检修；或者是海尔滚筒洗衣机需要8分钟达到水位，适用机型：HDY，可能是水龙头未打开、水压过低或是虹吸。这时可按启动键继续运行。

十、NALE ：海尔滚筒洗衣机选择烘干程序后筒内衣物过，适用机型：HTD68，此时应将筒内衣物适量拿出部分。

十一、E6 ：海尔滚筒洗衣机烘干加热管出现异常，适用机型：HTD68，请联系检修或者是海尔滚筒洗衣机加热超温报，适用机型：S06A，应该是水加热温度过高保护。

那个F7键是什么意思，有什么用？

F7在Windows中没有任何作用。

它在DOS窗口中有所作用，它显示最近使用过的一些DOS命令，也就是说，你在命令行下输入一些命令过后，系统会自动记录，但需要再次输入相同命令时，直接按上下箭头符号就可以调出相应命令。同样F7就是把所有用过的全部列举出来，关闭窗口后记录会清空。F7是功能键盘区域的按键,可以任意定义的,如果是品牌机请认真阅读它的说明书，如果是系统备份 定义了F7键 ，可以开机启动时候按此键 进行系统的还原，不会丢失文件的。

电脑键盘f7键按了没反应？

F7在Windows中没有任何作用。

它在DOS窗口中有所作用，它显示最近使用过的一些DOS命令，也就是说，你在命令行下输入一些命令过后，系统会自动记录，但需要再次输入相同命令时，直接按上下箭头符号就可以调出相应命令。同样F7就是把所有用过的全部列举出来，关闭窗口后记录会清空。 F7是功能键盘区域的按键,可以任意定义的,如果是品牌机请认真阅读它的说明书，如果是系统备份 定义了F7键 ，可以开机启动时候按此键 进行系统的还原，不会丢失文件的。

空调f7是什么故障？

　　空调F7，是室外机盘管机温度传感器故障，也可能是室内主板与控制面板通讯故障。如果是室外机盘管机温度传感器故障，需要检查温度传感器电路是否正常;如果是室内主板与控制面板通讯故障，则建议送至售后维修或专业第三方机构检修。以下是具体介绍：

1、温度传感器故障：

　　空调出现故障代码F7一般是室外机温度传感器故障。需要先打开室外机外壳，在过滤网的后面，找到铝片上的温度传感器，如果没法自行更换，可以联系售后要求派工程师上门更换。

　　2、室内主板故障：

　　当控制线的通讯线出现问题，导致面板通讯线路与主板接触不良或者通讯线路有断开的地方导致控制信号接收失败，则有可能引起此故障。由于此种故障自行维修难度大，而且可能会使已有的故障扩大化，增大运行成本，缩短设备的正常使用寿命，导致设备提前报废。建议联系售后请专业人员来进行检修或者送至第三方机构检修。

哈弗H6和F7哪个更好，该如何选择？

哈弗F7和哈弗H6这两款车基本上可以称作换壳车，尤其是动力总成部分完全一致，综合调校也没什么明显差异，所以说谈不上哪个更好，F7算是精装版，H6算是普通版。F7是明显针对年轻消费群体的新系列车型，设计上更加激进，也新增很多主被动安全和驾驶辅助配置；相对而言哈弗H6更加中庸一些。

哈弗F7：官方指导价10.90-14.90万元，经销商参考价10.40-14.40万，定位年轻运动风格紧凑型SUV，车身尺寸长宽高分别为4620/1846/1690mm，轴距2725mm。动力上搭载1.5T和2.0T涡轮增压发动机，最大功率分别为169马力、197马力，峰值扭矩分别为285牛米、345牛米，均匹配7速双离合变速箱，顶配为前置四驱（适时四驱+多片离合器），其余车型为前置前驱。

哈弗H6：官方指导价10.20-13.40万元，经销商参考价9.00-12.20万，定位均衡风格紧凑型SUV，车身尺寸长宽高分别为4600/1860/1720mm，轴距2680mm。动力总成部分搭载1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机，至于账面数据与哈弗F7完全一致，全系均为前置前驱，没有四驱版本。

综上：哈弗F7的上市一方面丰富了消费者的选择空间，但是也势必会挤占H6的市场份额和市场销量，F7的整体风格更加年轻运动，配置上更加丰富全面，也更贴近主流需求，有四驱版本可选，而哈弗H6则在入门价格方面稍占上风。个人建议首选F7，价格并没有贵很多，但是加的量不少，空间也更大一些。

谢谢您的邀请。说实话这两个车没有太多比较的意义，名副其实的换壳车。虽然顶配F7有四驱，但是这个级别的车买个四驱貌似有点浪费钱，本身他的设计也不是越野性能的。

就国产车的水平来说两个车都好，水平大相径庭。就保值率来说，当然是选择H6，这个毋庸置疑，市面上已经有几十万的H6了。F7实际上大家对他的理解就是是新出的车型，抱着怀疑态度还是正常的，因为买H6的人据我所知，有相当一部分对车了解的程度并不高，仅限于品牌、销量、外观和空间。

如果是我，我会考虑尝试F7，因为我觉得两者质量不会有什么大的差距，F7外观更跟得上节奏，内饰设计也是别具一格，可以保持一段时间的新鲜度。H6虽然多次修改外观，但都未脱离中庸之道，识别度非常高，也就是说有点审美疲劳。我们买车也是要考虑面子的，有关注度和回头率就是面子，这点F7的侧面就是很好的证明。

有人说F7是针对90后的，这个我不太赞成，颜值这个东西谁都喜欢，老大爷还一样爱看小姑娘，一个道理。

我是皓子，欢迎关注我一起聊车，懂车的人是有魅力的。

如果论实力，当然是哈弗H6完胜，2018年年销量达45.3万辆，连续67个月蝉联SUV销量冠军，加上极亲民的售价还有高性价比，一度成为消费者青睐的对象。

而哈弗H7，也是一款实力相当的车型，特别是外观设计要比哈弗H6更具个性化，但价格要比哈弗H6贵，售15万起，如果从预算来考虑，当然是哈弗H6更能赢得消费者，毕竟15万的话，合资车型的选择还是蛮多的。如此来看，我更推荐的车型是哈弗H6，毕竟现在的哈弗H6无论是外观还是用车方面，都能满足消费者的日常需求。(鹿萌)

作为一个哈弗F7的车主，我简单说说我的想法吧。

其实F7和H6就是同一个平台出来的换壳车，三大件都是一样的，就是一些细节和调教不一样而已。所以

1:质量方面不用太过担心，毕竟H6经过市场检验过了。

2:外观就看你个人喜欢了，H6更成熟，F7更年轻，可选择的配置更多。

3:价格终端优惠下来，H6会便宜差不多6千左右。

我个人比较喜欢新潮一点的，所以当初买了F7的i潮，落地14.5左右，基本配置都全了。现在开的挺满意，油耗大概8个多。。

伙伴们好，我是赶紧上车，很高兴和大家一起探讨问题。

哈弗旗下的SUV车型可谓种类繁多，H6和F7都有着不错的销量，那么两款车的表现究竟如何呢？请小伙伴们坐好小板凳，听我慢慢说来。

哈弗是长城旗下子品牌，也是整个长城汽车的销售担当。哈弗总共分为3个体系，H系列，是整个品牌的走量车型，新技术新设计也会优先装配在H系列。比如长城汽车在2017年11月1日研发的新一代1.5T涡轮增压发动机率先装备在H6上。

F系列主打年轻潮流，其外观和内饰设计都很符合年轻人的审美，但该系列并没有技术创新，基本上是要用H系列的技术。

以往的M系列都是微型SUV或者小型SUV，旗下的M2我认为是其经典车型，外观有小悍马之称。而且M系列曾经停滞更新过一段时间，直到M6上市，这也意味着哈弗重启M系列。M系列主打性价比，承担为低端市场销售的重任。M系列装备的大多是H系列淘汰的技术，所以M系列的核心技术略逊一筹。

那么哈弗H6和F7到底哪款更好呢？下面咱们来分项讨论。

三大件几乎相同

两款车发动机均为代号GW4B15的1.5T涡轮增压发动机，动力参数也一致。变速箱均为长城自主研发的7速湿式双离合变速箱，但是2018款运动版H6的变速箱为6速手动。底盘悬架两者也一致，均为前麦弗逊后双横臂式独立悬架。

这里需要说明的是，这个号称长城自主研发的7速湿式双离合变速箱，其自主程度大概和国产安卓手机一样，核心部件均为外采，只有外壳的壳体，齿轮等18种零部件是长城自己生产的。

可见两款车在核心三大件上几乎可以划等号。

外观内饰

外观内饰我不做具体评价了，毕竟外观部分主观性很强。我在文章中差几张图片，伙伴们主观评价即可。我说说说自己的感觉，总体上看，F7更加年轻更加潮流，但是依然有H6的影子。

驾驶感受

1.5T的H6动力足够用，起步阶段油门踩深点加速还是挺快的，油门和刹车踏板比较灵敏。方向盘握感不错，车速慢时方向盘略轻，速度上来后变沉，指向比较精准。2.0T的H6推背感比较强。

F7和H6驾驶感受基本类似（手动加尴尬表情）。

↑↑↑ H6内饰

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油耗

据两款车主反应，H6百公里油耗：7-10个，甚至有的车主开出了6个多油的成绩。

F7百公里油耗：8-12个。这里其实我是有疑惑的，H6和F7是相同的发动机，H6车重1.66吨，F7车重1.6吨，反而是F7的百公里油耗高。

↑↑↑F7内饰

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总结

说实话H6和F7这两款车没啥大区别，几乎可以认定为换壳车。但是换壳车这三个字并非贬义，很多合资车企也是这个干的，比如大众，网上很多网友都说大众只有一款高尔夫。所以说换壳也有其自身的好处，可以满足不同审美不同年龄段伙伴的需要。至于购车意见，我建议购买H6，毕竟市场保有量和口碑在那摆着。

伙伴们，我是“赶紧上车”，喜欢我的回答就关注一下呗，看完了文章别忘了点赞，谢谢。

（图片来源于网络）

到此，以上就是小编对于f7的问题就介绍到这了，希望介绍关于f7的6点解答对大家有用。