[adas系统]汽车的adas先进驾驶辅助系统包含哪些?各有何功能？

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于adas系统的问题，于是小编就整理了4个相关介绍adas系统的解答，让我们一起看看吧。

汽车的adas先进驾驶辅助系统包含哪些?各有何功能？

ADAS功能的第一步是感知，也就是观察车辆周边负责的路况环境。在这个基础上才能做出相应的路径规划和驾驶行为决策。目前感知所采用的传感器包含各种形式的雷达、单目摄像头、双目摄像头等，或是由这些传感器进行不同组合形成的感知系统，而这些传感器件各有利弊，传感器融合是大势所趋。

因为检测原理上的差异，双目摄像头在距离测算上相比单目有自己的特点，其硬件成本和计算量级的加倍，是难关也是突破口。就像谷歌自动驾驶汽车不断积累大量的经验和使用数据，才可能一步步积累实现自动驾驶。中科慧眼的双目产品目前完成了样机，也正在进行大规模路测。从产品理论技术原型走到真正被用户接受的产品，还有很长的路要走。

导航系统adas怎么设置？

ADAS设置步骤

1点击ADAS图标

2点击屏幕弹出底部设置按钮

3点击ADAS设置按钮进入ADAS设置界面

4ADAS设置

详细播报时对预警情况进行提示音+语音提醒，简洁播报时只有提示音提醒。

5车道偏移灵敏度设置

车道偏移灵敏度支持普通、标准、灵敏三种模式可选，支持播报起始速度设定，即设置为70KM/H时，只有车速高于70KM/H时车道偏移已经才开始语音播报提示

adas高级辅助系统维护方法？

ADAS高级辅助系统的维护方法包括定期检查、保持清洁以及避免过度依赖。

1. 定期检查：ADAS系统是通过各式各样的传感器，如毫米波雷达、激光雷达、单/双目摄像头以及卫星导航等，在汽车行驶过程中随时感应周围环境，收集数据，进行静态、动态物体的辨识、侦测与追踪，并结合导航地图数据，进行系统的运算与分析。因此，定期检查和维护这些传感器是必要的，以确保其正常运行和精确性。

2. 保持清洁：摄像头、雷达等ADAS系统的零部件需要保持清洁，避免积尘或水渍影响驾驶安全。建议按照厂商提供的清洁方法进行清洁，并注意不使用化学清洁剂或粗糙的布料，以免划伤或损坏这些零部件。

3. 避免过度依赖：虽然ADAS高级辅助系统可以提供很多便利和安全性，但驾驶员还是需要保持警觉，避免过度依赖该系统。时刻留意周围交通情况，以防出现意外是非常必要的。

ADAS系统并不是自动驾驶系统，而是一种驾驶辅助系统，它可以提高驾驶的舒适性和安全性，但并不能完全替代驾驶员的判断和操作。

从ADAS来谈，你是否了解和会使用智能辅助驾驶系统？

近些年来，随着城市交通设施的不断完善，道路愈发拥堵，路况也越来越复杂。安全驾驶被一再强调并被反复提及。在全球各大碰撞测试评分中，主动安全系统所占的比例权重也越来越大，智能驾驶辅助系统逐渐成为焦点和热议。

今天就以即将于下个月上市，搭载ADAS高阶智能辅助驾驶系统的中级SUV-上汽大通MAXUS D60为例，讨论一下这套系统的表现如何，我们应如何看待和使用这套系统来保障我们的安全。

在阐述ADAS工作原理之前，首选说一下我对使用智能驾驶系统的观点：正确操作，使用场景要得当；不能过分依赖，安全驾驶还是以人为本。因为我已经看到有一些车友在讨论该项技术的时候说：高速或者市区拥堵的时候就需要自动跟车系统来代替人的烦恼，其实面对各种加塞和随时可能刹停或者需要急加速的路况，电脑的反应是远远不能取代人的操作的。

上汽大通MAXUS D60搭载的高阶智能辅助驾驶系统涵盖ACC自适应巡航，LKA车道保持，AEB自动紧急制动，FCW前方碰撞预警，LDW车道偏离预警，TSR限速标识识别功能，最大车辆检测距离达到了130-150m，最大广角接近52度。

AEB自动紧急制动：

该功能是在行驶过程中突然发现前方有障碍物，驾驶员未对车辆采取制动措施，电脑自动对车辆采取紧急制动的功能。当该功能开启并发现前方障碍物后，仪表先报警提醒，驾驶员如未接管，车辆就会主动制动，最终在距离前方约2米时完全刹停。

ACC自适应巡航：

当满足：驾驶员座椅安全带系好，车门关闭；车辆速度至少达到30公里/小时，自适应巡航控制系统置于待机模式，当前摄像系统识别到前车时，在自适应巡航控制系统待机模式下，按下方向盘按键SET-，自适应巡航控制系统启动，组合仪表内显示如此图例：

变更续航速度和自动跟车距离操作：

通过短按或长按方向盘上的按键RES+或SET-可以改变巡航速度：

短按RES+或SET-，跟车速度以+/-5公里/小时的幅度更改。

长按RES+或SET-，跟车速度以+/-1公里/小时的幅度微调。

除了基础的巡航功能以外，ADAS系统还可以设置跟车距离。这个功能开启在仪表上是以不同的时间间隔来显示的。在组合仪表信息中心当ADAS开启后，仪表有1-3条水平线显示：线条越多，其时间间隔将越长/跟车距离越远。一条线代表与前面车辆相距约1.5秒，3条线代表约2.5秒。

LDW车道偏离预警& LKA车道保持

上汽大通MAXUS D60的LDW和LKA功能，需要通过大屏上的软开关打开。LKA界面如下图所示：

当车速超过60km/h时，LDW功能进入，仪表上驾驶辅助界面里面的车道线会变成绿色。若驾驶员无主动变道（打转向灯），而车辆即将压线，LDW报警，仪表上的该车道线变黄，同时听到报警音。

当车速超过75km/h时，LKA功能进入。LKA转向辅助起作用的前提条件为驾驶员的双手握住方向盘。该系统会对此进行持续监控，驾驶员脱手时间超过10秒，仪表会弹框提醒驾驶员接管。

如果驾驶员不响应此提示，声音警告将发出并且LKA被置于待机模式，此时该功能将不可用，同时组合仪表信息中心上提示“车道保持退出，请接管方向盘”。

如今汽车科技飞速发展，主动安全的配置相比以往车型要丰富得多，但驾驶辅助系统只是会尽量将危险系数降至最低，所以驾驶员绝不能百分百依赖科技，日常行车时还是要时刻紧绷安全弦。

到此，以上就是小编对于adas系统的问题就介绍到这了，希望介绍关于adas系统的4点解答对大家有用。