滑行滑行的英文

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于滑行的问题，于是小编就整理了5个相关介绍滑行的解答，让我们一起看看吧。

什么是滑行？

所为滑行输入，就是手指不用像之前那样点按相应的按键，只需要滑动到相应键的位置就可以进行输入。

例如，在九宫格键盘状态下，“键盘”两字的拼音为:jianpan,也就对应着5426726。如果开启了滑行输入，那么手指在键盘上从5滑行到4再到2-6-7-2-6，然后直接选字就可以了。

空转滑行有什么区别？

空转和滑行两者之间的区别在于：滑行必须是处于动态，车子是在运动中，而空转是可以在原地不动的情况下发动机运转，而车子可以不行走，当车子行驶到一定速度后挂上空档，车子可以靠惯性向前行驶，这时就是滑行，并且发动机输出的力没受力点就是空转。

个人认为滑行一般发生在制动阶段，即车轮轮缘转动经过的长度大于列车实际移动的长度；相反的，空转则是轮缘经过的长度大于列车移动的长度。增大列车的黏着系数能够避免以上两个问题。列车加载能避免空转

跑道和滑行道有什么区别，分别有什么用？

一、作用不同

1、滑行道：滑行道是机场的重要地面设施，是机场内供飞机滑行的规定通道。滑行道的主要功能是提供从跑道到候机楼区的通道，使已着陆的飞机迅速离开跑道，不与起飞滑跑的飞机相干扰，并尽量避免延误随即到来的飞机着陆。

2、跑道：飞机跑道是机场上长条形的区域，用来供航空器起飞或着陆。

二、系统不同

1、滑行道：滑行道系统主要包括：主滑行道、进出滑行道、飞机机位滑行通道、机坪滑行道、辅助滑行道、滑行道道肩及滑行带。滑行道系统可以根据实际需要和可能，分阶段建设，逐步完善。避免一次建设费用过高，而利用率又过低。

2、跑道：进近灯光系统（Approach Lighting System，ALS），是辅助航行灯光的一种，使飞机于夜间或是能见度低的情况下降落时，提供跑道入口位置和方向的醒目的目视参考。

三、位置不同

通常情况下，飞机滑行道位于跑道的两侧。

1 跑道和滑行道有不同的作用和性质，因此有区别。
2 跑道是用于飞机起飞和着陆的区域，是飞机起飞和着陆必不可少的一部分，通常较长。
而滑行道则是飞机停靠、转弯和滑行的区域，通常较短。
3 跑道的长度和宽度与飞机的大小有关，而滑行道的长度和宽度则不需要太大。
在机场中，跑道是最重要的设施，它承担着飞机起降的关键任务，而滑行道则是附属设施，在机场内的其他工作中起着重要作用。

滑行道与跑道的区别：

1、用途不同机场跑道是供飞机的起飞和降落使用的，滑行道主要用于连接飞行区各个部分的飞机运行通路，它从机坪开始连接跑道两端。

2、长宽度不同飞机跑道的长款是固定设计一般比较宽又也比较长，滑行道的宽度一般由机场最大的飞机的轮距宽度决定，它的主起落轮的外侧距滑行道边线不少于1.5～4.5米。

3、路面硬度不同飞机跑道只在飞机起落是使用，承受的压强小一些。而飞机不起飞移动时都要在滑行道上进行，在滑行道上飞机运行密度通常要高于跑道，飞机的总重量和低速运动时的压强也会比跑道所承受的略高。所以滑行道的强度要和配套使用的跑道强度相等或更高。

1 跑道和滑行道是两个不同的概念，具有不同的用途。
2 跑道是指飞机起飞和降落所需要使用的长长的狭窄道路，其中包括起飞滑跑道和着陆滑跑道。
起飞滑跑道用于飞机加速并升空，着陆滑跑道则用于飞机减速并着陆。
跑道需要满足一定的长度、宽度和平整度等要求，以确保飞机安全运行。
3 滑行道是指飞机在机场地面上行驶的道路，用于将飞机从停机位或跑道上移到目的地，如停机位或加油区。
滑行道宽度一般比跑道小，但同样需要满足一定的标准，如防滑性能等。
4 跑道和滑行道是机场的重要组成部分，它们的建设和维护对确保航班的安全、准时运行具有非常重要的意义。

跑道是飞机起飞和降落的特殊通道，一般它的宽度较滑行道宽，并且具有一定的强度和耐力，能够承受更大的飞机重量和更高的飞行速度，而滑行道是用于飞机移动的特殊通道，一般它的宽度比跑道宽，但是强度和耐力不如跑道，只能承受一般重量和较低速度的飞机。

跑道主要用于飞机起降，滑行道主要用于飞机移动。

机场，滑行道与跑道有什么区别？

一、作用不同

2、跑道：飞机跑道是机场上长条形的区域，用来供航空器起飞或着陆。

二、系统不同

三、位置不同

通常情况下，飞机滑行道位于跑道的两侧。

什么是汽车滑行，减速滑行和下坡滑行能省油吗？

所谓汽车滑行就是指汽车在正常行驶的过程中，不需要借助发动机的动力，只依靠自身的动能（或者称之为惯性力）或者是下坡时的重力势能而继续行驶，我们称这个过程为汽车滑行。

滑行滑行的英文

汽车滑行时，由于发动机处在怠速状态甚至是不运转的状态，所有汽车只消耗很少的燃油甚至是不消耗燃油。因此，汽车滑行是一个重要的节油方法，得到了越来越广泛的应用。对于经验丰富的老司机而言，在驾驶汽车行驶的过程中，其滑行的路程占到总行驶里程的百分之三十到百分之四十左右。汽车在滑行的过程中，不仅能有效减少燃油消耗，而且可以减小汽车振动与噪声，是的驾驶员和乘客感到舒适，而且在滑行的过程中能有效减少发动机以及传动系统，悬挂系统等的磨损，延长使用寿命。

滑行滑行的英文

汽车减速滑行能充分利用汽车的惯性，减少不必要的制动造成的功率及燃料的损失，因此节油效果比较显著。而下坡滑行则是利用坡道的势能来推动汽车行驶，这种做法也能有效减少汽车燃油损耗。但是在下坡滑行时，我们要注意的是发动机不能熄火。因为发动机熄火后，汽车气压式制动装置或者是真空助力装置的动力源就会消失得不到补偿，因此会造成制动失效，这种后果是十分危险的！而且在冬季发动机熄火的话就不容易再次打着即使打着的话，油耗也会大大增加。

除此之外，在减速滑行时我们还要注意不能采用脱挡的滑行方式。因为脱挡滑行的话汽车会越跑越快，只能依靠汽车制动才能减速，这样的话会对制动器造成不可逆的损害！值得注意的是我们也不能采用踩下离合器踏板的滑行方式，因为采用这种方式汽车同样也会越跑越快，因此必须抬离合器利用发动机的阻力来减速，这样的反复操作会使得离合器受到的冲击载荷较大，加速了离合器的磨损，因此这种“节油”方式得不偿失。

滑行滑行的英文