丹佛斯fc302变频器故障代码a68？：a37

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于a37的问题，于是小编就整理了4个相关介绍a37的解答，让我们一起看看吧。

丹佛斯fc302变频器故障代码a68？

丹佛斯变频器报A68故障代码说明安全停车功能故障，丹佛斯变频器报A68故障常见原因和处理方法为：

1.检查12号和37号端子连接是否正常

2.检查端子是否被强电击穿导致报A68

3.带DP通讯的变频器，检查是否通讯干扰导致A68

4.检查电源卡插座或者排线接触是否正常

5.电源卡或控制卡损坏

丹佛斯fc302变频器出现a68代码表示含义为变频器安全停车，只是变频器的一种状态显示，并不是变频器的故障表现，丹佛斯系列变频器都有这种功能，如果不需要显示，可以通过短接变频器12和37号端子，然后按复位键即可，也可以通过修改变频器参数设置的方式将其屏蔽

oppoa 37手机丢了怎么找回来？

OPPO a37手机丢了，找回来的操作教程一下

1、首先我们打开手机进入到桌面，然后找到设置图标点击打开。

2. 进入到设置界面之后，我们找到下方的云服务选项点击打开。

3. 然后我们可以在云服务界面中找到查找手机选项点击右侧的开关。

4. 打开了这个功能之后，我们打开电脑进入到桌面，找到浏览器图标点击打开。然后在浏览器中搜索OPPO云服务。然后在搜索结果中找到官网点击打开。

5. 接下来我们就会进入到登录界面，我们需要输入账号和登录

6. 然后我们就会进入到查找界面，然后我们的手机上就会自动进入到查找界面，我们点击手机上的定位按钮就可以了。

37能被哪些数整除？

求37能被哪些数整除，换句话也就是哪些数是37的倍数。根据倍数规律和题意，37的倍数即：1*37=37、2*37=74、3*37=111…10*37=370…100*37=3700……1000*37=37000……n*37（n为任何正整数），所以，37能被37、74、111、……370……3700…37000等等整除，用公式即可表示为：n*37（n为任何正整数）。

越南空军如何在入侵柬埔寨的战役中使用A-37攻击机？

A-37，是一架轻型攻击机，空重只有2.8吨，最大起飞重量也不过6.5吨；机长8.92米，翼展10.93米，机高2.79米。

机上装有两台J85-EG-17A涡喷发动机，最小平飞速度250公里/小时，最大平飞速度769公里/小时；实用升限9800米，转场航程1600公里，作战半径400公里。

机载武器有1挺挺备弹1500发且射速每分钟3000-6000发可调整的7.62毫米GAC-2B/A型“米尼冈”6管加特林航空机枪，机翼下有8个外挂架，能挂载普通航空炸弹，以及对地打击的LAU-10型4联装127mm火箭巢，最大载弹量2吨。

A-37“”蜻蜓”攻击机，是以1957年服役的T-37“鸣鸟”式教练机基础上，开发而成的轻型对地攻击机，机上装有战场通讯、导航和目标搜索雷达。

鉴于美国海空军的A-1“天袭者”螺旋桨攻击机，在越战中共损失256架，美国空军对一种能立即投入作战的轻型攻击机的需求越来越强烈，于是，1967年A-37“”蜻蜓”攻击机就投入越南战场，被美空军用来对付北越军队和南方的游击队。

越战时，A-37“蜻蜓”式攻击机，凭借优异的低空机动性，以及维护简单快捷，加强的起落架，能适应简陋的野战机场起降，因此在航出动率非常高，且对地打击性能出色，在战场上发挥了极大的威力。

南越空军总共获得了250余架A-37攻击机，美军从越南西贡撤军时，大量被遗弃在机场，除了部分南越空军飞行员驾驶A-37逃到泰国以外，仍然有约113架A-37攻击机成了北越军队的战利品，被北越空军飞行员用来对付南越军队。

北越军队攻下南越，越南全国统一时，除了战损报废的以外，此时越南空军仍然拥有97架状态参差不齐的A-37，以及大量的机体零配部件。

经过越南空军航空地勤人员的拼凑和维修保养以后，仍有超过70架的A-37''蜻蜓''攻击机，成了越南空军的主力攻击机。

1978年12月25日，越军集中使用18个陆军师又15个团，1个航空兵师，共约20余万人的兵力，对柬埔寨发动全面侵略，用来打击民主柬埔寨红色高棉军队。

攻打柬埔寨的越军航空兵师，就是装备了A-37“蜻蜓”攻击机和F-5“虎”单座双发轻型战斗机这两种美式军机的第372航空师。

由于柬埔寨空军聊胜于无，地面防空力量也比较薄弱，因此，入侵柬埔寨的越南空军第372航空师的A-37“蜻蜓”攻击机在F-5“虎”战斗机的掩护下，以小编队低空高速接近目标上空，等到距离目标18-12公里时突然跃起，从不同方向做大角度俯冲攻击后迅速脱离，因此，鲜见有A-37“蜻蜓”攻击机在柬埔寨被击落的消息被披露出来。

越南博物馆里的的A-37攻击机

严格说起来，越南空军在柬埔寨战役中使用A-37攻击机，既有废物利用的意思，也有面对现实做出的无奈妥协。说是废物利用，越南北方在越南战争结束以后接收了原属南越空军的包括上百架A-37攻击机的大量美式飞机。但是由于之前越南北方空军一直是苏式体系，所以这些美式飞机就显得颇为鸡肋。恰好这时越南战争爆发，越南就用这些美式飞机组建了第372航空师，然后将其投入柬埔寨战场。说是无奈，其实越南空军对A-37是看不上眼的，但是由于他们之前一直偏向于防空作战，对地攻击缺乏合适的机型，所以A-37就不得不披挂上阵了。

A-37正在准备发起攻击

但是在越南空军看来，A-37攻击机的性能并不令他们感到满意。他们觉得这种飞机设备陈旧，自卫火力弱，作战半径也不大。但是好在低空性能好，载弹量尚可。不过在柬埔寨战争中柬埔寨空军并没有发挥啥作用，所以A-37攻击机缺乏自卫能力的缺点并不算太突出。在实际作战中，越南空军主要将A-37攻击机用于近距离空中支援和为运输直升机护航。当然，在很多情况下也执行侦察和攻击对方交通线等任务。不过由于设备和飞行员问题，越南空军的A-37攻击机主要是在白天活动，晚上很少执行任务。

越南的米格-21战斗机在越南战争中主要用于高空掩护

不过为了以防万一，越南空军的A-37攻击机在出动执行任务的时候一般都有F-5或者米格-21战斗机在高空进行掩护，以防止遇到柬埔寨的战斗机。而在到达目标之前，A-37通常都采用小编队、低空高速飞行的模式接近目标。只有在攻击之前才忽然跃升，以获得最佳的攻击角度。为了防止对方反击，A-37在攻击完之后一般都是迅速脱离，不在目标上空多停留。而一旦遇到柬埔寨的战斗机，也不会与之多纠缠，会将其交给执行掩护任务的战斗机，自己选择低空高速离开。

越战开始后，美国空军很快意识到，越南的特殊作战环境，尤其是南越境内的战斗，跟此前预料的在欧洲平原攻击苏军坦克部队完全不一样，在南越主要对付的是越共游击队。相比之下，F-105这类高速战斗轰炸机效果十分有限，尽管其战斗力更强，载弹量更大，一次可以投掷数吨炸弹，但其滞空时间太短，而且速度太快，无法为地面部队持续提供火力支援。

当时，美国空军执行这类任务的，主要是带有盐水味儿的A-1“空中袭击者”，但这种攻击机被认为损失超过了预期，而且二战时代的技术，远远不够fashion，在T-37喷气式教练机的基础上，美军装备了A-37“蜻蜓”攻击机，其最大速度769公里/小时，最小速度250公里/小时，低空性能较好，而且能够凭借更快的速度更快的抵达战场上空，除了装备一挺1挺7.62毫米GAC-2B/A六管机枪,翼下的8个挂架总共可以携带2100公斤各类弹药。除了装备美国空军，也被作为军援，大量交给南越空军使用，客观的说，南越空军的表现相当不错。

南越政权崩溃后，大约有113架A-37攻击机被北越缴获，一同被缴获的还有大量的F-5战斗机和A-1攻击机、UH-1直升机等，这些美式装备除了部分送给苏联和中国等国研究外，大多被越南空军留用，事实上，即便是现在，越南空军依然少量使用这些装备，认为其可靠性和性能依然可以满足使用。

在入侵柬埔寨战争中，越南空军积极参战，赤柬不仅武器落后，而且其暴政早就天怒人怨，越南的入侵颇有替天行道的意思，幸存的柬埔寨人民“箪食壶浆，以迎王师”，在战斗中，相比越南空军装备的苏式战机，这些美式战机由于大多主要以对地攻击为主，表现极佳，北越的米格-21等根本不适合这类任务，当然也有例外，就是米-24武装直升机。A-37同样很受越南空军欢迎，高效而且具备很强的可靠性，能够为地面部队提供及时的火力支援，打击赤柬的兵营、指挥所和军火库等要地。不过，随着零部件的陆续消耗殆尽，加之机体寿命等，这些A-37最终还是在越南空军退役，在反游击作战中，目前越南空军缺乏类似装备，老式的苏-22攻击机在这方面表现并不如A-37好。

这是乌拉圭空军的A37攻击机

到此，以上就是小编对于a37的问题就介绍到这了，希望介绍关于a37的4点解答对大家有用。