大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于byton的问题，于是小编就整理了5个相关介绍byton的解答，让我们一起看看吧。
BYTON智能电动汽车怎么样？
答：您好，很高兴回答您的问题。就在不久前的2018年北京国际车展，BYTON拜腾带来了首款车型BYTON Concept，号称智能互联汽车，重新定义生活。作为一款中型SUV，车身长4.85米，轴距达到2.945米，这样的数据足够秒杀同级别。众多高科技融入车内，超大的共享全面屏、驾驶员触控屏等等，可以说是非常智能了。据悉，该车在国内起步价约为30万人民币，目前接受内部预售，预计2019年上半年亮相，下半年即可开始交付。希望可以帮助到您。
拜腾首款车型BYTON Concept发布，售价30万元你觉得值吗？
如果要对拜腾做一句话简评的话，做好基础功能的同时，这可能是对汽车未来体验思考和着笔最多的一家新造车公司。相比市面上已有的智能电动汽车，BYTON Concept最大的看点在于富于科技感的设计语言及创新的智能人车交互系统。
基于此概念车打造的量产版本将于2019年底在BYTON拜腾位于中国南京的工厂正式投产，并交付消费者。起步价格将在30万元人民币（4.5万美元）左右，未来量产车实现程度约85%。
核心产品信息一览
BYTON Concept在具体配置上有如下亮点：
配备200kW（扭矩400NM）的后驱单电机，全驱版配备350kW （扭矩710NM）的前后双电机组合
后驱版采用71kwh电池组、续航400公里；全驱版采用95kwh电池组，续航520公里
支持30分钟快充，可达最高续航里程的80%；（四驱版本为35分钟）
车长4.85米、宽1.96米、高1.65米、轴距长2.945米，配备22英寸超大轮毂
车重2090 kg、整车20%铝制车身
配备L3级别的自动驾驶技术，车辆平台支持的传感器升级配合软件的升级，2020年以后可实现L4自动驾驶功能
前脸采用闭合式无格栅设计语言、支持智能表情
整车配备隐藏式门把手、侧方后视摄像头、B柱脸部识别摄像头
整车配备隐藏式车顶天线，支持最高10Gbit/s的数据传输速度
车内4个座椅能够根据乘客需求各自独立调整、内饰方面配备原木地板
中控台采用横向布局、配备长1.25米，高0.25米的50寸大屏，支持手势控制
前排座椅可旋转12°，便于车内乘员互动
外观设计：隐藏式门把手之外，车外人机交互才是亮点
如果要打造一款造型设计前卫的智能电动汽车，那么干掉电机不必要的前脸进气格栅或许是判断标准之一。然而BYTON Concept跳出了这个标准，从更高的维度定义了前卫——
在传统汽车进气格栅的位置，BYTON Concept采用了智能表情（smart surfaces）设计，LED灯带贯穿前脸，衬托着中央位置的发光LOGO。据悉，智能表情可以在不同的使用场景中，开启不同的显示模式。比如不同的电量状态、车辆解锁以及行车期间，与用户和行人进行“对话”。BYTON Concept的车尾也采用了智能表情设计，与前脸相互呼应。
在车辆两侧的B柱上，BYTON Concept嵌入了三颗脸部识别摄像头。传统的后视镜也被侧方后视摄像头所取代。当然也采用了隐藏式门把手、隐藏式车顶天线等设计。
内饰空间：这就是拜腾定义的豪华数字共享贵宾厅
有了来自电动汽车天然的结构优势，BYTON Concept实现了内部空间的最大化。平坦的车内地板，没有传统的前排中部挡位，每个座椅都支持单独调节，确保乘坐的舒适性。
BYTON Concept在车内配备了取代传统中控台的超大共享全面屏（Shared Experience Display）、驾驶员触控屏（Driver Tablet）以及后排娱乐系统的两块显示屏。其中横贯中控台的SED全面屏长1.25米、高0.25米，可以根据环境光照的变化来调整明暗度，以确保不会令驾驶员分心或影响视线。拜腾方面认为，这一特有的横向布局，为实现真正智能出行时代的到来做好了准备。
前排座椅支持各自向内旋转12度，方便车内乘客交流甚至进行办公会议，这一设计也使得后排乘客也可以体验共享全面屏。
此外，BYTON Concept采用了真皮座椅和原木地板内饰，用意很明确，就是要定义「豪华数字」共享贵宾厅。
交互篇：这可能是全球交互方式最前卫的汽车
BYTON Concept车门解锁方式支持感应进入（BYTON Intuitive Access）。镶嵌在B柱上的脸部识别摄像头可识别用户信息，开启车门，同时根据用户专属ID的使用记录进行座椅角度以及信息娱乐内容等方面的个性化调节。用户无论进入哪一辆BYTON拜腾，其资料都可以从云端下载到车辆上，让用户感觉像在自己的车中。
进入到车内，BYTON Concept支持手势控制技术，在车内任何一个位置都可以用简单的手势控制大屏。比如用手抓取一个地点，抛进大屏中央的地图里，即可启动导航。
BYTON Concept的另一个人机交互亮点是驾驶员触控屏，让驾驶员在触手可及之处即可方便控制共享全面屏以及导航、座椅调节等功能。触摸屏两侧还整合了挡位键等全车仅有的几个物理按钮。通过与亚马逊合作，BYTON Concept将Alexa语音助手整合到车内语音控制系统中。
BYTON Life开放式数字云平台：体验真·智能电动汽车生活一共需要几步？
BYTON Life是一个连接应用程序、数据和智能设备终端的开放式数字云平台，按照官方的说法，BYTON Life是拜腾车内智能体验的核心。发布会推出的概念车展示了四个主题模块下的BYTON Life功能，包括健康、通信、娱乐和活动。
通过内置的相关硬件，以及与用户的其他智能设备同步，BYTON Concept可以主动跟踪用户的健康状况，包括体重、心率、血压的监测，并且同步健身数据，给出健身建议。
BYTON Concept就像一部轮子上的智能手机，可以帮助用户时刻保持在线状态，支持视频通话、电话会议，在拥堵的通勤路上既可以工作，也可以和他人通信。
此外，BYTON Life支持从车外到车内的无缝切换，手机中正在播放的音乐或者视频节目，在用户进入车辆之后，都可以从上一次听到或看到的地方继续播放。
真正核心的功能在于，BYTON Life还拥有AI技术和机器学习能力，能够对客户的日程、位置、喜好和应用程序的数据进行分析，从而对客户下一步的行动提供定制化建议。
此外i，拜腾专门成立了BYTON数据安全中心进行自主研发，以保证车辆内部以及和云端连接时的数据安全。具备机器学习能力的BYTON智能网关是其核心技术之一，能够实时跟踪车内状况，及时发现潜在的故障和威胁，并采取应对措施。
除了第一款SUV之外，未来还将基于同一平台设计和生产轿车及MPV。首款SUV 将在2019年上市，轿车和MPV预计在2021年和2022年推向市场。目标市场包括中国、美国和欧洲。
首先这款车是一辆概念车，定位是纯电动中大型SUV，由外观就可以看出，目前处于接近量产阶段。
除了外观，这款车最大的亮点就是那块50寸超大液晶显示屏，是的，你没有看错，就是50寸，长1.25米，当你开车的时候，你仿佛看着一个被拉长的电视屏幕一般，太科幻了。
据悉，基于BYTON拜腾概念车打造的量产版SUV车型，将在位于中国南京的工厂生产，并计划2019年正式上市，如果售价为30万，我觉得还是非常值得期待的。
最近又有一个全新车企，名为拜腾，它是产自中国南京，拜腾在1月7日拉斯维加斯的CES展上首次推出自主电动车型，而且称之为“下一代智能设备”，并且在加州圣克拉拉建立研发中心。1月9日拜腾在拉斯维加斯会展中心正式向公众开放，旗下首款中级SUV亮相CES。
这款豪华智能中级SUV有很多亮点，最大的亮点就是车内中控台有一块长1.25米、高0.25米的共享全面屏，之前流行车内大屏，但是尺寸都没有拜腾这款中级SUV夸张，拜腾提供了五种人机交互方式，除了语音识别、触摸控制、生物识别及必备的物理按键，还配备了先进的手势交互功能，前排和后排乘客都可以通过手势控制。
外观方面也有亮点，车标采用了类似于字母“B”的样式，犀利的前大灯使用LED光源，封闭式的进气格栅搭配了LED光源，非常的炫酷，尾灯采用贯穿式设计，而且未来感十足，比起蔚来ES8更具有科技感。这款SUV车身长度达到了4800mm，轴距达到了2950mm，该车采用人脸识别技术开启车门，真是非常的罕见，绝对是整车的一个亮点。
内饰方面，悬浮式中控台除了超大尺寸的液晶屏以外，方向盘上还搭配了一块液晶屏，用料方面非常的厚道，车内采用大量的软性材质包裹，并添加了缝线设计。座椅包裹性很好，目前官方没有透露座椅布局，师兄想拜腾这款中级SUV也将采用七座设计。
拜腾SUV将采用60kWh和90kWh两种容量的电池组，最大续航能力分别为350公里和500公里，支持快速充电，充电10分钟，就可以续航里程达到120公里，0-100km/h的加速时间在5-6秒，从这些数据上来看，动力满足城市驾驶没有问题。
这款概念车的量产车型将于2019年底在中国南京工厂下线，正式推向市场，以后拜腾还将基于同一平台打造轿车和SUV，这款中级SUV将会在2020年销售美国和欧洲，对国人来说真是一个惊喜。
如今新能源汽车的发展非常迅速，拜腾也是抓住了此次机会，像同级别对手还真不多，也只有蔚来这个强劲的对手，这款豪华智能中级SUV上市，真是给中国长脸了，让国内新能源市场多了色彩。
但是上市后定价一定要亲民，虽然目前只是概念车型，但是初步判断那块超级大屏一定会保留的，拜腾作为一个新品牌，质量方面要做好，同时还得大力宣传自己，不过在CES展上亮相，已经引起了全世界的轰动，期待着拜腾这款SUV的到来，不知道大家都怎么看待这款国产豪华智能中级SUV呢？
车标志是大写B字是什么车？
大写字母B的车标：
1、宾利这个品牌的车标还是很有意思的，在车标的中央位置是字母B，而旁边被一双翅膀包裹着。宾利车型的定位是超级轿车和SUV车型，所以相对来说还是非常稳重的。也正是如此，宾利车型的定位是品牌和稳重，并不像其它车型一样只追求速度，毕竟品味并不用速度来表达。当然虽然定位是稳重，但它的动力还是非常强劲的。
2、布加迪布加迪和宾利有些不同，它的定位同样清晰，就是一款跑车。加上这款跑车的定位也让我们更多只是在车展上可以看到它的身影，而且在车展也属于高冷的路线，给人一种高不可攀的感觉。
3、巴博斯巴博斯的车款是两个重叠在一起的B字母，外围是一个圆圈。它是一家专门从事改装的品牌，其中又以改装奔驰车而闻名。巴博斯的创始人是波多布殊曼教授，此改装品牌的工厂位置在博特洛普，属于汽车王国德国的境内。
4、BYTON一款新能源汽车的车标也是B，叫做BYTON。但是这款定位为高端汽车的目前还没有正式出售车型。
车标上大写B字代表的车辆是宝马汽车。
1.大写B字代表宝马汽车。
2.大写B字是宝马汽车标志的一部分，宝马是一家德国汽车制造公司，以高品质、豪华和性能见长。
在车标上的大写B字是宝马汽车标志的一个重要元素，代表该车辆是宝马品牌的产品。
3.宝马汽车以其创新的设计、出色的工艺和优质的性能而享有盛誉。
从宝马1系到宝马7系、X系列以及M系列等，宝马提供了多种车型选择，满足不同消费者的需求。
宝马车辆的设计注重细节，搭载了先进的科技设备，提供舒适的驾乘体验。
总之，大写B字代表的宝马汽车是一种高品质、豪华且性能出色的汽车品牌。
车标志是大写B字是什么车？
大写字母B的车标：
1、宾利车，宾利的车标是一对翅膀，中间有个大写的B字，是身份和地位的象征。
2、布加迪的车标也是B，不过这个B字母有些变形，往左边延伸，是速度的象征。
3、巴博斯汽车的车标，它的特点是两个B重叠在一起很容易辨认。
4、有一款新能源汽车的车标也是B，叫做BYTON。
但是这款定位为高端汽车的目前还没有正式出售车型。
拜腾全电力智能驾驶概念车亮相CES，能成为特斯拉终结者吗？
拜腾全电力智能驾驶概念车亮相CES，惊艳四方，题主问能成为特斯拉终结者吗，我认为不能，不能拿概念车跟已经相对成熟的量产车进行比较，而比较的维度也不是只有外观炫酷、智能水平的几个维度，要综合比较才有意义。
特斯拉品牌的成熟车型已经很多，无论是技术储备还是内外饰设计，都给我们带来全新的视觉体验和驾驶体验，一切都那么自然而然，顺利成章，特斯拉Model X和其轿跑车型中，Model X百公里加速3.4秒，而且它有着一个极其夸张的鸥翼门，和一个非常酷炫的外观造型，关键是还有很多订单，而特斯拉轿跑更厉害，无论是性能还是参数包括外观都让人惊叹。
而这次CES上，中国的拜腾智能汽车品牌确实给我们长脸了，外观没的说，里面的大屏真是太给力了，不去考虑大屏的意义和功能，就看起来本身就比别的汽车个性，大气，可以说完爆主流的许多汽车品牌。
两者应该是不一样的，拜腾和特斯拉没有直接的可比性，拜腾要做的像是智能设备，汽车只是一个载体，特斯拉虽然不是传统车企，但本质上还是一家车企。去年在上海进行了首次品牌发布后，拜腾的概念车还只是视频中的模糊形象，而这次CES上我们可以看到真车了。据说，这场概念车发布会全场拜腾的Boos都没提一般传统新车亮相必提的加速能力等话题，只是寥寥透露了这台车加速大概在4-5S之间，发布会更多的篇幅都在将BYTON Concept的智能理念、人机交互系统、讲科技等等，这让拜腾看起来更像是一家科技公司而非车企。
我们来看看产品，BYTON Concept概念车定位中大型SUV，长宽高分别为：4850mm/1960mm/1650mm，轴距2945mm。内饰设计是BYTON拜腾最大亮点，概念车搭载一款长125厘米、高25厘米的全尺寸屏幕，尺寸横贯整个中控台， 看起来很炫酷。
BYTON概念车采用了不同于传统汽车解锁方式的感应进入（BYTON Intuitive Access）。镶嵌在B柱上的脸部识别摄像头可识别驾驶员信息，开启车门。
为传达“数字力量取代传统马力”的核心概念，BYTON拜腾将数字元素视觉化地呈现在外观内饰的设计当中。例如，利用车辆前、后部的LED灯带和发光LOGO组合成独特的智能表情(smart surfaces)，可以在不同的使用场景下（如不同的电量状态、车辆解锁以及行进期间），开启不同的显示模式，与用户和行人进行“对话”。
我觉得拜腾的这款概念车不像是在传统汽车的范畴，更像是借助汽车这个载体来传达一种未来的生活方式。
到此，以上就是小编对于byton的问题就介绍到这了，希望介绍关于byton的5点解答对大家有用。
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