Z80的概述
Z80单板机具有体积小,外设搭配灵活,运行可靠等特点,因此在以后的十几年时间里,Z80单板机被广泛的应用于PC机接口及扩展和各种工业、控制领域,尤其是在美国和日本得到了极大的发展。
第二个 CPU 是Zilog Z80,用于运行CP/M软件,以及在启动时启动操作模式选择。两个处理器不能同时运行,因此 C128 不是多处理系统。
INTEL的Z80是最早按照这种思想设计出的处理器,从此以后,单片机和专用处理器的发展便分道扬镳。 早期的单片机都是8位或4位的。其中最成功的是INTEL的8031,因为简单可靠而性能不错获得了很大的好评。此后在8031上发展出了MCS51系列单片机系统。基于这一系统的单片机系统直到现在还在广泛使用。
z80次列车到北京哪个站
1、Z81/Z80 大石桥 - 北京 21:58 - 5:53 7小时55分 软卧下 316 软卧上 302 T227/T226 大石桥 - 北京 20:53 - 5:26 8小时33分 硬座 113 硬卧下 209 K683/K682 大石桥 - 北京 0:03 - 8:25 8小时22分 硬卧下 210 硬卧中 203 是北京站,附近的小旅馆很多。
2、北京站,东北方面进京的列车停靠的都是(不是北京东站),就是地铁2号线穿过的那个车站。
3、Z80次直达特快列车由大连开往北京,19:26发车次日06:01到达。全程时间10 小时35分。途经站点:大连(始发站)、瓦房店、大石桥、天津(04:45发车)、北京(终点站)K7711次列车(北京-承德)K7711次列车的始发站是北京,终点站是承德。
4、Z80/Z81车次瓦房店发经过大石桥、天津、到达北京站。K55/K58车次瓦房店发经过熊岳城、大石桥、海城、鞍山、辽阳、沈阳、锦州、葫芦岛、绥中、山海关、唐山北、玉田县、到达北京。K682/K683车次瓦房店发经过熊岳城、大石桥、盘锦、到达北京。
5、大连到北京列车共4趟 ,都到北京站下车。北京站有地铁2号线。
6、每天有2班乌鲁木齐至北京的火车,都是在乌鲁木齐站发车,但没有Z80次列车。
Z80的结构
1、个地址端口,可以寻址64K的地址空间,支持三种中断;具体功能可以参见Z80的datasheet.(z80) Z80微处理器的内部寄存器也较为特殊,有两套寄存器组:Main Register Set和Alternate Register Set,如图所示。
2、运算器的核心部件是算术逻辑部件(ALU),它能处理二进制数据,执行定点算术运算、逻辑运算和移位操作。例如,ALU 可以进行加、减、乘、除,逻辑与、或、异或和非操作,以及移位操作等。ALU 的数据位数(字长)因机器而异,比如 Z80 为 8 位,IBM PC 为 16 或 32 位。
3、年初我国不少单位也开始采用Z80,X86和6502芯片研制微机。1983年12电子部六所研制成功与IBM PC机兼容的DJS-0520微机。
4、重点掌握CPU的分类、结构和主要性能指标;熟练掌握CPU的安装。1 CPU的发展历史 4位处理器——Intel 4004 1971年,Intel公司研制出微处理器芯片4004,如图所示。 1972年,Intel公司研制出8008处理器,如图所示。
5、Zilog公司生产了8080的增强型Z80,摩托罗拉公司生产了6800,英特尔公司于1976年又生产了增强型8085,但这些芯片基本没有改变8080的基本特点,都属于第二代微处理器。它们均采用NMOS工艺,集成度约9000只晶体管,平均指令执行时间为1μS~2μS,采用汇编语言、BASIC、Fortran编程,使用单用户操作系统。
Z80设计特点
1、Z80微处理器的设计核心在于它的双重特性:专门的硬件设计和灵活的软件设计。硬件上的精心设计Z80,加上软件的易用性Z80,共同构建了Z80独特的魅力。正是这种独特的设计,使Z80在80年代成为了极为成功的8位中央处理器之一,证明了其在特定应用领域的广泛适用性和持久影响力。
2、因此,硬件的专门设计+软件的灵活设计构成Z80微处理器的最显著设计特点,也使之成为了80年代最成功的8位CPU之一。
3、Z80单板机具有体积小,外设搭配灵活,运行可靠等特点,因此在以后的十几年时间里,Z80单板机被广泛的应用于PC机接口及扩展和各种工业、控制领域,尤其是在美国和日本得到了极大的发展。
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