海南全岛建设“自由贸易港”，对隔海相望的广东湛江有什么影响？：吞吐量助推器

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于吞吐量助推器的问题，于是小编就整理了2个相关介绍吞吐量助推器的解答，让我们一起看看吧。

海南全岛建设“自由贸易港”，对隔海相望的广东湛江有什么影响？

作为和海南隔海相望的邻居，湛江面对海南自贸港肯定有非常重要的影响。

湛江我国大陆最南短的滨海城市，是古代海上丝绸之路的始发港，是心海上丝绸之路的主要节点之一。随着海南自贸港进出口货物不断攀升，大量货物必定要通过旅路交通送往内陆。湛江是必经之路。因此影响均是向好发展。

1，目前湛江和海南之间无论是火车还是汽车，都需要乘坐轮渡离开，如发生大雾等恶劣天气，就会出现交通瓶颈，出现堵车等现象。因此经济发展，交通必然是主要升级的方向，湛江和海南海口之间跨海大桥或海底隧道很有可能提升日程，加速建设。

2，湛江铁路升级，目前内陆的高速铁路网络只能延伸至麻章区。而麻章区岛徐闻市只能通行普通火车。因此货物旅客无法享受高速的铁路网络。为此自贸区的建设必然加速高速铁路的建设。

3，徐闻市的建设，徐闻地理位置位于祖国大陆最南端，和海南隔海相望。是通往海南的必经之地。会在海南自贸港的建设中迎来新的发展机遇。

谢谢！

茂名地区的人有钱吗？

很多朋友都喜欢拿自己与别人比对，但从来都没有得满意结果。

其实那一个城市都有富人与穷人，谁多富人，谁少穷人又有谁作过全面性统计呢？更没必要去统计。带领群众脱贫致富是一项国策，也是地方政府必然的责任，更是中央政府给地方官员一项艰巨的任务，因为民富，国才强。相比的作用并不大，自抓、自改、自奋、自创才是重要之道。

茂名这几年的发展的确有些成显，特别是道路基础设施建设突显。但民生的设计与引领上欠，绝大部分民众还是靠外出打工作为出路。

重欠：对人才吸引力欠缺，流动消费渠道没有拉动；旅游业发展缓慢；政策引领难放开；地区规划建设“兵力”欠集中。茂名现在的建设就象当年毛主席领导红军打江山时“以农村包围城市”遍地开花的模式。

作为茂名人，当然希望茂名全民富裕起来，也希望政府能出台一些有引领性的政策或法规，能够把外出打工族吸引回来，并带领村民创业致富之道。

其实这类问题，简直就是引发口水战的导火索！

如果茂名人说自己有钱，相信一定会引发不少歧视茂名人的不满！因为在粤西地区来说，茂名并不算是最有钱的！

要是拿茂名来与湛江相比的话，这肯定是伤和气的事，因为湛江与茂名都是属于海滨城市，都是有旅游资源的地区。

但如果真要比谁有钱的话，本人只能用一句话来形容，就是:无论有多肥的草地，都一样会有瘦牛！

茂名有钱人有大把，但穷人依然还是有不少的！别说是我们茂名地区有这种现象，即使是任何一个地区，都会有这种现象出现的！

所以说，茂名地区整体来说，生活上还算是过得去的，最起码旅游资源丰富，家乡特产又多，海鲜也不少！这些都是可以变换钱的东西，也能够令到人民群众富裕起来的产业，能没钱吗？

然而，令到我最想说的还是，网友们别整天发这些比谁有钱的问题了，不但显得无聊、市侩，更重要的是，一点意义都没有！

你不妨看下一楼主的评论，全是有不满与不服的！有意思吗？！

茂名在粤西地区是一个重要的经济中心，其经济总量排名在广东省是排名前列的，你说茂名人有没有钱，茂名地区主打的石化工业区是一个当地一个大型石化提炼项目，年炼油达千万吨，工业乙烯达百万吨，是南方最大的石化提炼基地之一，同时还拥有中海油的LNG项目，通过与中石化的合作给茂名带来了巨大的财富，带动了当地的经济发展。而要与湛江比较的话，两者相差无几，湛江也在学习茂名，大力发展当地的重工业，引进了大型钢铁集团项目-宝钢，而且也有大型石化项目落户湛江，还提升原有的造纸业，交通运输方面两者发展的各有千秋，湛江的优势就是港口，湛江港每年的港口吞吐量是排在全国前列的。

而公路运输则是茂名比较好了，茂名境内有5条铁路经过，连接茂名与其他城市的还有多条高速公路，可以说粤西地区的物流运输基本都要经过茂名，所以茂名的物流行业也是很发达的。茂名的发展还依赖于地理环境，水源充足是茂名工业发展的助推器，相反虽然湛江临近海边，但是由于都是海水，工业上并不能利用，只能把海水进行淡化或者从其他地方调水过来，这也影响了其工业的发展。

怎么说呢，茂名有钱的人也多，没钱的人更多吧！你说呢！

茂名市油城不产油的地方，而是帮助提炼油的加工厂，5线城市按2线城市消费，就连中央都以为茂名市是富可漏油的"迪拜"国家来相比。就连网上流传非洲人都是来茂名晒黑的。你作为茂名人你说是吗？赞同的点个赞。🌚🌚🌚

到此，以上就是小编对于吞吐量助推器的问题就介绍到这了，希望介绍关于吞吐量助推器的2点解答对大家有用。