大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于运一的问题,于是小编就整理了5个相关介绍运一的解答,让我们一起看看吧。
算命先生说儿子八岁上大运什么意思?
八字是人出生的年月日时四个时辰的天干地支就是八个字、叫八字、行运是人出生后受后天的影响、每十年一运叫大运、八岁行运、就是从八岁开始受大运的影响八字、就产生了各个时段命运的不同
如何从日本运送一辆汽车回中国?
从日本运一辆车回国很简单,比如你可以选择海运,也可以选择空运,海运的费用才4-5000一台车,保险什么的都包上了也贵不了多少。至于空运就得看你选择的航空公司或者是物流公司了,3-5万不等。
其实从国外往外面国内运送汽车不是难事,难就难在手续问题上,各种手续才是最麻烦的,比如完税证明、比如出入关单、如果整车合格证明、比如申报关单等等,这些手续和单据才是最麻烦的。
比如你要引进一部国内没有的车,那么你还要自己去做一个3C认证,这份认证不是谁都可以做的,而且价格也不便宜,你只是为了进口一部车子的话,费用起码是车价的几十倍,所以就很少人会做这些吃力不讨好的事。
所以很少有个人以个人的名字从国外运送车子回国内,基本都是一些汽车贸易商通过平行进口的方式大批量的进口汽车,这样才能均摊成本,不至于亏损。
随着国人收入的提高,很多国人都会选择去日本进行消费,比如说化妆品,电子产品甚至是马桶等等。但是题主所说的汽车产品,则是比较少有人从日本购车后,再运送回国内。
首先,题主要明白的是,日本所生产的车辆是右舵车。要知道,在我国,除了香港特别行政区之外,在大陆地区,所使用的都是左舵车。而从90年代起右舵车在我国大陆就不能上牌了,而且根据法规,我国大陆是禁止进口右舵车的,而且现在也不会给右舵车办证了,所以无法取得正常的牌证手续;不过,原来上牌的、在年检中排放以及安全性能检测达标的右舵车仍然有在使用,但很少很少了,你在路上基本上是看不见的。所以说,如果是在我国大陆地区,你从日本运送一辆右舵车到我国,是行不通的。我国海关是一概不接受任何右舵车辆的报关,一旦发现后,将会被强制退运或由海关依法处理。除非你是香港市民,那么你可以将日本的右舵车运送至我国的香港地区,并且在我国的香港地区进行上牌办证以及缴纳关税。
不过,如果你是想从日本运送左舵车到我国,还是被允许的。首先你需要找到一家航运公司,承办你的运输业务,而且这个运输费用不菲。再者,进入我国海关的时候,你需要缴纳一笔关税,而汽车的关税是相当高的。除了缴纳关税之外,你还需要获得国内的“3C认证”,如果没有“3C认证”,那么你就没办法获得进口车辆的许可管理证。
笔者不太建议题主从日本运输车辆至我国,笔者建议题主还是在保税区购买平行进口汽车,会比较省心一些。
我国禁止以任何贸易方式进口右置方向盘汽车。海关一概不接受右置方向盘汽车的报关。发现后强制退运或由海关依法处理。
在日本留学的话,可以带一辆车子回国的,但是所说的带,是你在回国后找贸易公司在日本当地定车,然后发到中国来,必须是左舵驾驶的。你可以通过贸易公司在海关那里提车,一个留学生是有一个免税名额的。
一城一运公司可信吗?
可信,一城一运(广州)新能源汽车有限公司于2019年09月11日成立。法定代表人黄伟,公司经营范围包括:日用杂品综合零售;电子产品零售;汽车零售;汽车零配件零售;商品零售贸易(许可审批类商品除外);货物进出口(专营专控商品除外);技术进出口;贸易代理;商品批发贸易(许可审批类商品除外);贸易咨询服务;电子产品批发;充电桩销售;汽车销售;汽车零配件批发;汽车充电模块销售;汽车租赁;汽车零配件设计服务;汽车维修工具设计服务;为电动汽车提供电池充电服务;充电桩设施安装、管理;信息电子技术服务;能源技术咨询服务;能源技术研究、技术开发服务;技术服务(不含许可审批项目);信息技术咨询服务;节能技术咨询、交流服务;电子产品设计服务;汽车零部件及配件制造(含汽车发动机制造);汽车零部件再制造等。
省内想物流运一台车大概多少钱?
这个每个物流公司的价格会略有差异,你可以将你的信息输入快递物流第三方平台“51快配app”,你只要输入重量,体积以及起始地他就会有一个参考价格供你参考,我经常用他发货,感觉他的参考价格有点偏低,因为他的参考价格是按长途整车来计算的,所以短途的话显得比较低一点。但是还是有一定的参考价值。

因为起始地,重量,体积以及货物照片都有了,附近的快递物流公司看到了会给你报价,你觉得谁的报价合适同意支付运费到平台,到货货物安全了再点确认键支付运费。竞价接单页面截图:

注意尽量让快递物流公司用这样的模式,否则运到了,给你颠簸坏了起码运费在平台上,最好让接单单位交保证金在平台上。上月有个货主还告诉我,从无锡发电机到辽宁,到货后运费给司机了,当时看着电机全部是好的,但是安装时发现电机坏了很多,损失几万,司机已经拿钱走了,之有自己承担。
一个餐饮店铺,每年租金75万,转让费120万,大家觉得能干吗?
今年餐饮行业受疫情的影响,较大的餐饮店铺到现在都没有开门营业。不开门每天也要出房租,有实力的还能维持,没有经济实力的,很有可能因此倒闭。虽然营业额可以做到一万,但事实是否真如转让人说的那么好?如果不是呢?如果生意真的做的很好,应该不会转让吧。转让就是有原因,最有可能就是经营不下去了。还有120万高昂的转让费,生意做起来到还好,如若做不起来呢,不说房租,自己先赔120万转让费。这都不是小数目,善意的提醒,投资有风险,投资需谨慎。
主要还得看你做哪类项目,还有就是转让店铺目前营业流水状况!如果状况不佳!就得分析是啥情况导致的,如果能解决这些问题,自己有办法能把此店扭亏为盈!那你就接手干!心里没底勿行事!

年租金75万,平均每天营业额1万元,说明面积大或地段非常好,人流量大,转让费敢要120万,说明装修档次不会差。
年房租75万,相比每天1万的营业额,这个租金应该与那个地段的市场价悬殊不大,但是120万的转让费确实要慎重考虑一下,因为餐厅转让费这个投资稍不注意就会血本无归,120万的转让费,租赁合同签订至少要在五年以上,还有一个风险就是要注意这房层会不会在短期内拆迁,遇上短期内拆迁,这转让费就将血本无归。
另外还要看你自己的经营能耐,能否继续保住每天1万的营业额,还是有信心能把营业额做得更好更高。如果按每营业额1万计算,一年的营业额为360万左右,按60%的毛率算(房租和人工费另算),那么年毛利为210万左右,然后减掉75万房租=135万,减掉一年人工费预计30万左右=105万,剩下这105万为净赚年利,再除去120万转让费,第一年赚的利润还差15万才够填120万转让费这个坑,要想赚钱的事只有靠后面几年来弥补了。


根据它的流水,如果你按照他原来的业态做的话,是要亏本的哦,一天一万的营业额,一个月30万,房租近7万,相当于营业额21%(正常的话控制在15%左右)。
第二,那么大面积,一天万把块流水,说明位置相比之下不怎么样。我曾经在今日头条里写了一篇文章《餐饮如何选址》,你可以看看。

第三,120万的转让费这个问题。转让费,实际就是转让一个好的位置,位置不好的话,何来那么高的转让费。

第四,120万的转让费,你要计算一下,什么时间可以回本,从他目前的营业额来看,要从利润中来回本转让费是不可能的(维持店里正常开支都很不错了)。

这个位置的话,除非你改变餐饮业态,如何正确选择餐饮业态,可以看看周边同类餐饮经营得如何,我是做,火锅串串的,所以就拿火锅,或者串串举例,你可以看看周边火锅,串串香店生意如何,如果没有,可以看看干锅,烤鱼,烧烤等相关业态的生意。
嗯,一个餐饮店一年租金75万,转让费120万能做吗?首先我认为转让费包括哪几个方面是纯粹递交的转让费,还是包括装修包括品牌,包括装修加盟以及所有的器具,还有包括呃它的额外的影响力。
75万的租金要看多大面积,假设面积在500平左右的话,我感觉这个这个价位在我们烟台哈,在二线城市算是合理的,价位不是太高,假如说你的位置比较小的话,首先你要考虑到你的位置,人流量消费群体。
您可以算一下您这个店的盈亏平衡点,也就是说您这个店的转让费加上您的租金,加上您的人工费用,加上您的水电费用以及其他的支出,每个月是多少钱啊,一共是多少钱?平均到12个月的每一天,你算一下你的盈亏平衡点,所以你的毛利润就是你这个钱你除以你的毛利润,基本上能拿到你的就是每天的营业额卖多少钱保本,你根据你的保本算出你的盈亏平衡点来,这样的话你做这个店可以看能不能做,要是没有数据的情况下你光说能不能做不太好说。
同时您开这个店的时候,你还要考虑你这开店的目的是单纯要开这一个店盈利还是要靠这一个店做复制造影响力赚钱,因为现在每个餐饮店的盈利点是不一样的,有些人是纯外卖店,有些人是纯餐饮店,有些人是线上线下结合的店,所以要根据你每天的销售额来确定,你能做这个店还是不能做这个店,包括你还要考虑到你旁边的消费群体,也就是说像您这种消费的产品能符不符合你周边的消费群体,还要考虑到停车场的问题,人来了以后能不能停车,所以你要综合考虑重点是盈亏平衡点和你的项目消费群体匹不匹配,假如说匹配的话,那你这个店就可以做,假如说不匹配或者是晒一下你的应会平衡点,达不到你的要求的话,建议你这个店就不要做了,我这是山东烟台的。对消费群体,对品牌,对选址,对运营,对客户有严格的要求,达不到我们的一个指数,我们都不会让这个店开业,我们的口号就是你来开店我出钱,赚不到钱不要钱了,我们以结果分钱你赚到钱希望我说的对你有所帮助哈,祝你生意兴隆一定要正能量
到此,以上就是小编对于运一的问题就介绍到这了,希望介绍关于运一的5点解答对大家有用。




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