尼古拉耶夫造船厂破产技术人员会不会去俄罗斯？这对俄罗斯海军造舰计划有什么帮助？：尼古拉耶夫

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尼古拉耶夫造船厂破产技术人员会不会去俄罗斯？这对俄罗斯海军造舰计划有什么帮助？

尼古拉耶夫造船厂是乌克兰乃至欧洲的第一大造船企业，其下属“子午线”造船厂、“黑海机械制造厂”、“霓虹绝缘油漆粉刷厂”、“黑海家具厂”、“黑海建筑安装公司”等子公司，整个集团拥有的员工在3万人上下光是人员住宅就多达5万多套，早在苏联时代他对乌克兰经济的拉动作用以及对尼古拉耶夫市的建设贡献都是举世瞩目的，也因此从乌克兰独立至今他都是隶属中央之下的免税企业。此次破产最首当其冲的问题就是庞大技术人员与其家人的生计问题，要知道尼古拉耶夫州本就是距离克里米亚近在咫尺、内部亲俄势力蠢蠢欲动的省份，它极有可能导致又一个渴望加入俄罗斯的“州”出现。

俄罗斯接受了克里米亚仅仅是为了一个海军基地，而合并了尼古拉耶夫州之后能得到什么呢？简单地说得到尼古拉耶夫就等于得到了完整的海洋工业，因为前苏联重点建设的造船厂及其相关企业大多都在“尼古拉耶夫州”，和黑海造船厂紧挨着的还有“六一造船厂”它是唯一能建造“光荣级”巡洋舰的企业单位，你说俄罗斯能不眼红吗？之前吞并了克里米亚之后位于刻赤半岛上的“布隆”造船厂就已经并入俄罗斯了，这是一家专门建造护卫舰、驱逐舰的企业。一言以蔽之获得尼古拉耶夫州的俄罗斯就等于恢复了苏联海洋工业的“规模”。

既然工业部门健全了俄罗斯新一代海军扩建计划自然就能顺利进行了，要知道早在2010年俄罗斯就试图与乌克兰一起承建新的“暴风”级航母和“领袖”级巡洋舰，当时尼古拉耶夫造船厂还满满自信的说自己有能力建造航母的船体，而核心设备将交由俄罗斯北方机械厂负责，如今这家企业可以属于自己了你说普京会有多高兴啊。

北方造船厂改装一艘航母都慢慢吞吞，俄罗斯急需要黑海造船厂这样的优秀企业尤其是他的技术人才，因此在其破产之后的动荡之际俄罗斯很有可能乘虚而入。

我个人认为，尼古拉耶夫造船厂的破产会引发一场没有硝烟的抢人大战，大熊猫、北极熊和白头海雕甚至大象等都会不遗余力抢夺这些“猎物”。

对美国来说，虽然自己不缺这些技术，但抢人可以给对手制造麻烦，减缓对手的技术进步或者提高对手引进人才的代价。同时，这些人才也可以让美国更加了解俄系（苏系）武器的特点，并更容易找到对方的弱点。

对中、俄两国来说，这些技术人才毫无疑问都是宝贵资源，尤其是对前者来说更是如此。

尽管我们有了下饺子的成熟技术，但很多技术依然需要突破。在大熊猫和北极熊之间比较，前者的经济实力和能给这些技术专家的待遇更有优势；而后者则在语言和、文化和技术体系上更具优势。

对北极熊来说，最近二十年经济滑坡导致了一系列的问题，包括技术停滞，人才培养青黄不接，甚至还存在流失的尴尬。这批人如果到了俄罗斯，将极大缓解这些方面的压力。更重要的是这些人在技术体系是与俄罗斯现有技术是一脉相承的，用起来将会更加得心应手。

总体来说，从用武之地、实际待遇、文化传统等方面来说，我认为尼古拉耶夫造船厂更多的技术骨干将会优先选择中、俄。

真是够操心的。该厂虽是辽宁号的娘家，但在市场经济条件下，尤其是鳥克兰这类已放弃自主捍卫国家主权力求靠北约来保卫国家安全的国家，一个企业，军工企业的倒闭不是很正常的事吗？致于该厂技术人员，按市场准则，该下岗下岗，该离开离开，致于离开后去哪，这是他们自已的事。但可能去欧盟的国家可能性大。

我想，已经没有什么有价值的人才了，包括俄罗斯，也没有必要“网罗”早已过气的技术人员了。

对于一个原来高科技军事造船厂，不要说二三十年不在发展，就是五六年的时间，也就落伍并被淘汰出局，没有潜力生存。它的这么长的后期，只是作为修理厂存在，维持而已。现如今，已经无法维持，破产也属必然。

听说，当初这个厂在前苏联解体后，就有相当技术人才过来了，应该说我们还是能把握住的。至于俄罗斯带走人才，一个是也太晚了吧？剩下的，都是维持生存者，并不是俄想要的，开发性人才。二是，俄根本上是实力、财力不行。真是有可用人才，没有钱、没有设备，用什么造大军舰？俄全年军费只有几百亿美元。还要支付东乌克兰军事活动，更要支付叙利亚行动。这点钱怎么够呢！

这个消息对于造船行业不太发达又想得到发展的国家来说是个好消息。不但可以得到技术人员，能够得到较高的制造工艺，又可以引进高级技工指导本国的贩金工、电焊工、电工、液压安装等等工种的操作技能，使得本国得到技术人才的储备。我们应该也去优选一部分高级人才，对于我们的造船企业也有一定的帮助。至于去不去Russia，那是由尼厂员工自己来选择，天要下雨娘要嫁人，由她去吧！

到此，以上就是小编对于尼古拉耶夫的问题就介绍到这了，希望介绍关于尼古拉耶夫的1点解答对大家有用。