[特斯拉人]特斯拉是人还是车？

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于特斯拉人的问题，于是小编就整理了3个相关介绍特斯拉人的解答，让我们一起看看吧。

特斯拉是人还是车？

其实特斯拉既是一个人也是一个公司。特斯拉（TESLA）这三个字其实还得从很久很久以前说起。

尼古拉.特斯拉（Nikola Tesla）以前是爱迪生的一个手下，发现了交流电。当他决定给爱迪生展示的时候却被爱迪生否决掉了。一气之下他离开了爱迪生的实验室。

1886年特斯拉成立了自己的公司，公司负责安装特斯拉设计的弧光照明系统，并且设计了发电机的电力系统整流器，该设计是特斯拉取得的第一个专利。1891年特斯拉取得了特斯拉线圈的专利。同年的7月31日，特斯拉成为美国公民。他告诉他的朋友们，他珍惜这个国籍胜过珍惜他的很多科学发明。1892年到1894年之间，特斯拉担任美国电力工程师协会（IEEE的前身）的副主席。

接下来说特斯拉（Tesla Inc.）这个公司。

特斯拉是一家美国电动车及能源公司，产销电动车、太阳能板及储能设备。总部位于美国加利福尼亚州硅谷帕洛阿尔托（Palo Alto）。特斯拉首席执行官伊隆马斯克表示，特斯拉努力为每一个普通消费者提供其消费能力范围内的纯电动车辆；特斯拉的愿景是『加速全球向可持续能源的转变』。说简单点就是你们所说那个能自动驾驶的那个汽车，就是特斯拉生产的。

哦对了，顺便说一句：特斯拉公司的命名正是为了致敬尼古拉.特斯拉，而特斯拉生产的每一辆车所用的电动机都采用了特斯拉线圈技术。

特斯拉是什么人？

特斯拉(Nikola Tesla，1856—1943)原名尼古拉·特斯拉。出生于克罗地亚的史密里安，后加入美国籍。早年在巴黎欧洲大陆爱迪生公司任职，因创造性的劳动，被转送到美国的爱迪生电器研究中心，与爱迪生(1847—1931)共同工作。　　他发明了交流发电机。后来，他开创了特斯拉电气公司，从事交流发电机、电动机、变压器的生产，并进行高频技术研究，发明了高频发电机和高频变压器。1893年，他在芝加哥举行的世界博览会上用交流电作了出色的表演，并用他制成的“特斯拉线圈”证明了交流电的优点和安全性。